Descripción

ARB | REJA SEPARADORA CARGA LAND CRUISER 150

La instalación de un sistema de cajones en la zona de carga de un vehículo eleva la carga del suelo; se debe instalar una barrera de protección para proporcionar seguridad a los ocupantes.

La media barrera de 4WD Interiors ha sido sometida a pruebas de choque y cumple con la norma AS/ NZS4034.2: 2002 hasta una capacidad nominal de 60 kg- masa única cuando se instala con un cajón ARB Outback Solutions Modular Roller.

Características

Pernos de mano de punto rojo fáciles de quitar/altamente visibles

Red Dot Hand Bolts fijan la barrera a los soportes superior e inferior. Fácil desmontaje y almacenamiento para cargas largas inesperadas; ¡No se necesitan herramientas! Simplemente afloje los pernos de mano, pliegue los asientos traseros y guarde la barrera delante de los asientos plegados.

Clasificación de 60 kg

Probado para choques según AS/NZS 4034.2:2001 Barreras de carga parciales para una capacidad de 60 kg.

Soportes de impacto secundario de montaje inferior

Los soportes de montaje inferior absorben la primera inercia; el soporte de impacto secundario frena la segunda inercia.

Conjunto de freno de agarre de nailon de montaje superior

El conjunto de freno de agarre de nailon absorbe la primera inercia; las estrías ralentizan la inercia secundaria.

La mayoría de las instalaciones no requieren perforación: Los montajes superiores se fijan a los orificios para pernos existentes; la barrera se fija a los montajes inferiores mediante pernos manuales de “punto rojo” muy visibles. *Es necesario taladrar para los modelos LandCruiser Troop Carrier y Standard de las series LandCruiser 100 y 80. *Los modelos LandCruiser 200GX deben instalar los puntos de montaje inferiores de la barrera antes de instalar la unidad de cajón de rodillo. Nuestro exclusivo conjunto de freno de agarre de nailon de montaje superior y los soportes de impacto secundario de montaje inferior absorben los impactos y la inercia.