Descripción
Rótula de Suspensión Trasera Inferior – Mitsubishi Montero (OEM MR508130 / 4110A073)
Descripción del Producto
La rótula de suspensión trasera inferior con referencias originales MR508130 y 4110A073 es un componente específico para el tren posterior de los modelos Mitsubishi Montero / Pajero equipados con sistema de suspensión independiente.
A diferencia de los todoterrenos con eje rígido tradicional, las generaciones modernas de Montero utilizan brazos articulados en el eje trasero para mejorar el confort y la tracción. Esta rótula se prensa directamente en el brazo de suspensión inferior trasero y actúa como el punto de pivotaje clave para absorber las irregularidades del terreno sin perder la alineación del vehículo. Fabricada bajo especificaciones OEM, ofrece una resistencia al cizallamiento y una durabilidad idénticas a la pieza de origen.
Características Técnicas de la Pieza
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Ubicación en el vehículo: Eje trasero, parte inferior (Válido para el lado izquierdo o derecho).
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Diámetro exterior de montaje (para prensar): Especialmente diseñado para la tolerancia del brazo trasero original.
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Material: Cuerpo de acero de alta resistencia con tratamiento anticorrosión por fosfatación y fuelle de estanqueidad de goma de neopreno de alta durabilidad contra proyecciones de piedras, barro y agua.
Vehículos Compatibles Principales
Este recambio es apto para los modelos con suspensión trasera independiente de las siguientes series:
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Mitsubishi Montero / Pajero III (Serie V60 / V70): Modelos de 2000 a 2006 (ej. 3.2 DI-D V68/V78 y 3.5 V6 V65/V75).
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Mitsubishi Montero / Pajero IV (Serie V80 / V90): Modelos desde 2006 en adelante (comprobar correspondencia de chasis según motorización).
Síntomas de desgaste en la rótula trasera inferior
El fallo de este componente suele pasar desapercibido al principio, pero se agrava rápidamente manifestando:
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Inestabilidad en la parte trasera: El coche se siente “suelto” o da la sensación de que el eje trasero serpentea ligeramente al trazar curvas a alta velocidad o al cambiar de carril.
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Crujidos al cargar el maletero o pasar badenes: Ruidos secos de fricción metálica provenientes de la zona de las ruedas traseras.
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Desgaste interior del neumático trasero: Al ceder la rótula, la rueda adopta una caída negativa excesiva, destrozando la banda de rodadura interior de las gomas traseras de forma prematura.
